预订价格确实不低，但新北京BJ40，设计上比坦克300有心

当年按照销量对比的话，北京BJ40可以和长城旗下的哈弗H9正面抗衡，这两款车曾经单月销量基本都能维持在两三千台的水平，在硬派越野细分圈子里已经算是比较热门的产品。然而长城坦克300上市之后打破了这种平衡，销量上彻底甩开了北京BJ40，要想保住自己越野圈子里的地位，北京越野显然需要针对这款老将进行一次大更新。近日全新北京bj40终于开启了预订，预订价格区间20~25万。

价格出来之后是有点出乎意料的，因为北京BJ40此前一直走的是亲民路线，就拿2023款2.0T城市猎人版本来说，起步指导价15.98万，明显和坦克300拉开了一定的距离，本质上不是完全竞争的关系，相对亲民一些。不过这次起步预订价格达到20万，显然就要真刀真枪和坦克300正面交锋。

既然价格区间更有底气了，那肯定要拿出更多的诚意，全新北京BJ40尺寸上明显加大，车身总长4790mm，宽度1940mm，关键是轴距拉长到了2760mm，实际空间表现会有明显提升，尤其后排座椅可以完全放平，加一个床垫之后就是双人大床，实用空间会比坦克300稍微宽敞一些。

这次外观造型设计很用心，主体采用了方盒子造型，而且保持了北京越野世家系列产品的家族辨识度，车头前脸5孔风格很明显。侧面比较大的变化是车顶改成了一体样式，而不是原来那种可拆卸风格。尾部继续悬挂全尺寸越野小书包备胎，而且后尾门采用的是侧开门，后挡风玻璃是可以单独掀开的，实用性会比较强。

车内氛围也有了后发设计优势，坦克300采用的是贯穿双大屏配置，确实比老款北京BJ40看起来更科幻，智能化水平也更高。但这次全新北京BJ40直接一步到位采用了三大屏配置，除了数字液晶仪表和悬浮导航车机屏，右侧还有单独的副驾驶娱乐屏幕，这是接下来的潮流趋势，对比坦克300具备了较强的吸引力。

在成都国际车展发布会上，北京越野已经确定全新北京BJ40会有三种动力体系，燃油版区分为汽油版和柴油版，除此之外还有增程器混动版本。不过目前进入到预定阶段的是汽油版本，搭载了长城蜂巢易创2.0T发动机，最大输出功率245马力，继续匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，越野实力是有保障的，底盘还是足够硬派的带大梁整体桥结构，搭配分时四驱系统以及差速锁，面对交叉轴路况或者去沙漠里玩沙都没问题。