最近的小鹏汽车可以说是动作频频,全新G9刚刚发布不久,9月25日,小鹏汽车又在没有召开发布会的情况下,发布了全新的小鹏P5。虽然没有声势浩大的发布会,但是新的小鹏P5这款车,依然是吸引力满满。
全新的小鹏P5一共推出两款车型,其中500Plus版本为15.69万元,500Pro版本为17.49万元。
六年磨一剑,XPILOT优势积累明显
此次小鹏P5虽然只推出了两款车型,但是在高配车型上,小鹏的看家本领也没有缺席,小鹏P5的智驾系统,硬件方面由30TOPS算力的Xavier芯片+5个毫米波雷达+12个感知摄像头+12个超声波雷达组成,支持高速NGP智能导航辅助驾驶、EAP超级智能泊车辅助等智能化能力。
在智能驾驶这件事上,小鹏汽车已经坚持投入了6年,小鹏汽车董事长何小鹏在2022 年中国电动汽车百人会论坛上自豪地说道。“小鹏从创始之初就一直致力于做中国的自动驾驶第一。”如今,智能驾驶的标签已经牢牢地打在了小鹏汽车的产品上。
2018年,小鹏首代的XPILOT智能辅助驾驶系统尚且只能完成最为基础的自供自适应巡航等功能,和当时的友商相比,小鹏汽车的智能驾驶似乎并没有什么优势。但是在6年磨一剑的坚持下,在快速迭代更新之后,小鹏的自动驾驶系统XPILOT也从初代的XPILOT连续迭代到达目前的XPILOT4.0,小鹏的智能驾驶也快速迭代到了目前行业内的第一梯队。
截止今年上半年,小鹏累计销量已超过30万辆,小鹏销售的每一款车,都能够成为小鹏获取真实自动驾驶行车数据的渠道。小鹏的自动驾驶系统XPILOT累积的行驶里程达到了1.4亿公里。XNGP智能辅助驾驶系统,已经成为目前市场量产车中唯一可以实现“全天可用、全程可用、全域可用”的智驾系统,不受出行场景与高精地图的限制。
回归到具体的驾驶场景之中,在高速行驶的时候,打开小鹏P5的ACC、LCC功能,可以实现自动跟车,解放右脚。在驾驶者最讨厌的长时间堵车的路况,不用频繁的起步刹车起步刹车,极大缓解了你的堵车焦虑症。
在高精地图覆盖的地区,HNGP甚至可以根据依据导航路线在多车道内自主行驶,包括进出匝道切换高速路以及自主变道超车,几乎可以达成全程“零接管”,减轻驾驶疲劳的同时让行车更安心。
全场景智能,探索人机交互新高度
电动汽车竞争,上半场是电动化,下半场是智能化,已经成为业内共识。智能化的军备竞赛,已经进入了严重内卷的战国时代,面对如此内卷的市场,除了智驾系统之外,小鹏汽车还在新能源车型的智能化方面,给出了自己的理解。
基于全局的智能能力升级,小鹏的智能体验不再局限于特定场景,而是从出发到抵达,车主的每一段旅程均有智能伴随。
出发前,先去小鹏汽车充电站充电,小鹏充电网络站点累计上线超过2200座,非常方便,另外,小鹏P5的补能速度也非常快,2024款小鹏P5车型30%~80%充电时间最快仅需30分钟,到达充电站之后,需要降地锁的时候,只需要嘴动说一句“你好小P,降地锁”,不用下车扫码,充完电后拔枪就可以出发了,整个充电过程非常人性化。
旅途中,小鹏P5的智驾系统,会大大减轻驾驶者的疲劳感,帮助你安全轻松的到达目的地,在行车的途中,你还可以使用全场景语音支来实现对车辆功能的控制,它支持多人对话、全时对话、极速对话,特别是一家人出行的时候,爱人需要调高空调温度,孩子需要听儿歌,车机系统都可以自己完成,无需驾驶人员动手操作,避免分心。
停车休息的时候,睡前息屏功能,睡眠套装可以实现前排靠背全平放倒,可以打造移动的私享睡眠空间,开启沉浸式睡眠体验。
到达后,可以使用小鹏P5的辅助泊车功能,无论是有线框还是无线框的垂直车位、平行车位、斜列式车位,它都能识别并且智能泊入。如果是经常会去的停车场,还可以记忆路线起点和终点,下次直接按照记忆的泊车路线直接停进车位。
另外,小鹏P5的智能化场景还可以私人定制,多种功能可自定义组合,比如说,检测到气温较高自动开启极速降温,工作日上车之后无需手动操作自动开启导航,午休时候自动开启睡眠空间等等,小鹏P5就相当于你的智能助理,可以满足你的每一项私人定制需求。
其它方面,2024款小鹏P5采用的了全新AERO FACE造型设计,带来更流畅修长的车身线条,并且实现了0.218的更低风阻。车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别是4860*1840*1520mm,车身长度相比现款车型增加了52mm,轴距达到2768mm,行李箱可用容积450L,车内储物空间多达26处。动力方面,2024款小鹏P5搭载了最大功率155千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机,CLTC纯电续航里程为500公里。
新款的小鹏P5,在舒适性、智能化、外观方面进行全面升级,进一步提升了同级别市场当中的竞争力。在新能源汽车市场越来越卷的当下,小鹏P5靠着领先同级的智驾系统,和出色的智能化能力,势必会成为这个细分市场,一款不可忽视的黑马。
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