比亚迪海豹DM-i：以「16.68万起」，重新定义中级轿车

9月22日雨过天晴，比亚迪海豹DM-i在广州番禺万达正式亮相。

新车自9月初上市以来，引起了大量用户的关注。比亚迪DM-i超级混动已经拥有庞大的消费人群，树立起省油、环保、舒适的口碑。

作为巡回上市品鉴会广东站的主角，这台全新海豹来自全新的DM-i中级车平台，外观内饰更年轻之外，新车还升级全新的「五连杆独立后悬挂」，乘坐质感更舒适。

超级混动「两套动力+两种续航」，新车售价16.68-23.68万元。

新海豹，真升级

海豹DM-i外形采用海洋家族设计风格，显得年轻有朝气，高配车型更提供了主动闭合式格栅。头灯具备C形环绕日行灯，标配LED光源和自动点亮，提供自适应远近光切换。

新车三围为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

新车前排标配多层隔音玻璃，后排有隐私玻璃。在现场，展车车身手绘增加了海洋风格的彩绘，体现出海洋的多彩缤纷。

后45度看，贯穿尾灯与贯穿饰条组合，内部点阵式灯组与环绕灯带的辨识度足够高。

车厢配色很年轻，中控台造型与门板的融合度很高，采用大面积皮面覆盖，局部增加翻毛皮材质和实木装饰，触感很舒适。

提供15.6英寸可旋转中控屏和10.25英寸全液晶仪表屏，顶配车型有HUD抬头显示。中高配车型有多色氛围灯，高配车型有12喇叭的丹拿音响。

15.6英寸可旋转中控屏边框很窄，像素够高，采用算力更强的6nm 5G芯片，触控流畅与上网速度都有提升。

挡杆台布局以双手机位为主，左侧支持无线充电并带通风口。后方控制区布置了小尺寸水晶换挡拨杆，占用空间不多，保留了少量实体按键，但实现了不错的平面化。

高配车型提供Nappa真皮材质座椅，坐垫长度充裕，靠背有良好的侧向支撑，填充物厚实饱满。有4向电动腰撑，前排座椅通风与加热，高配车型有驾驶位记忆和副驾驶老板键。

后排座椅材质与前排相同，与身体接触部分皮面有缝线与打孔，坐垫、靠背和头枕都有良好的侧向支撑。乘坐空间宽裕，配置也很丰富，有地台出风口，两个USB接口，带双杯架的翻折扶手，车顶带全景天窗。

超级混动更从容

新车依然提供两套混动系统，硬实力降维打击中级轿车市场。

1.5L发动机+EHS145混动系统，系统输出145kW/325Nm，零百加速8.2秒，馈电油耗4.8L/100km

1.5T发动机+EHS160混动系统，系统输出160kW/325Nm，零百加速7.9秒，溃电油耗5.1L/100km。

顶配海豹DM-i搭载30.7kWh刀片电池，WLTC纯电续航160km；其他车型则是17.6kWh刀片电池，WLTC纯电续航100km；

全系支持快充，充电功率最高达38kW，标配对外放电功能。

前麦弗逊独立式+后五连杆独立式的悬挂组合，200km旗舰型还增加了FSD可变阻尼避振器。后副车架与连杆结构都是全新结构，更舒适稳定。

海豹DM-i共推出6款车型，为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。

时代变了，新能源市场在比亚迪超级混动的搅局下风起云涌。

海豹DM-i首先拥有良好的「能源」经济性，无论用电还是用油都很省，直接颠覆了往日不可一世的「日系省油」固有印象。

哪怕在如今的燃油车市场，包括日系在内的一众中级轿车都有了不少优惠，但海豹DM-i不到17万元的指导价，已经预告着销量的再次「遥遥领先」。

目前，比亚迪海洋App/小程序已正式上线，旨在为用户提供更年轻、时尚、活力的一站式用车体验，用户可以线上订购海豹DM-i并享受多重权益大礼，即刻锁定属于自己的新一代主流中型轿车。???