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奇瑞风云A8:超1400km续航,7秒破百,预售价13万起

2024-01-04 18:18| 来源:汽车时代|阅读量:16074|

新能源车市场的崛起已然是车坛的风向标。回溯五年前,自主品牌崛起之势强劲,如今各大车企纷纷布局新能源市场。2021年,比亚迪率先转型迈出关键一步,成为新能源领域的先锋。而在2022年,混动技术大爆发,混动车型市场增长明显超过纯电动车,各大车企纷纷跟进布局。2023年,奇瑞汽车成为关注焦点,提前完成300万辆销量目标,成绩斐然。

奇瑞的成功不仅源于降价策略,更得益于其丰富的插混车型产品线。在这个混动潮流中,奇瑞傲然表示,混动市场缺少奇瑞不完整。这种自信或许有几分傲气,但不可否认也是事实。奇瑞集团今年销量连涨11个月,达到166.56万辆,同比增长47.8%,成绩喜人。

奇瑞集团的新能源产品相对滞后,但在这个时候获得如此佳绩,令人期待。奇瑞集团透露,未来两年将推出39款新能源车型,其中包括24款超级混动车型和15款E0X纯电平台车型。这一庞大的产品阵容在自主品牌中堪称独树一帜。

11月9日,“2023奇瑞风云新能源之夜”上,奇瑞宣布风云A8 127长续航版全球预售,预售价13万元~15万元,1月3日正式上市。这标志着奇瑞集团正式进入混动市场,成为2024年首款上市的混动车型。风云A8搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,具备高性能、高安全、高智能的产品特色。

这款车的续航里程达到了1400+公里,搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,热效率达到44.5%,百公里油耗仅为4.2升。动力方面,最大功率达115kW,零百加速仅需7秒,0-50km/h加速为3.4秒,90-120km/h加速为3.8秒。

奇瑞风云A8在被动安全性上采用全球五星安全标准设计,车身80%以上采用高强度钢,20%采用热成型钢,具备卓越的抗变形能力。主动安全方面,540°透明底盘、L2+级智能驾驶辅助系统等一应俱全,表现可媲美“沃尔沃”。

综合而言,奇瑞风云A8凭借强大的产品力,在新能源市场展现了强烈的竞争力。在这个新能源车潮涌动的时刻,奇瑞集团的表现让人期待,也让整个车坛翘首以待,看这场“混动之风”如何演绎。

作为风云A8的首款量产车型,奇瑞集团对其寄予厚望。无论是动力、纯电续航、能耗、安全性还是智能科技,这款车都处于同级领先水平,具备“四高”产品特色,即高节能、高性能、高安全、高智能。

具体到动力性能,风云A8搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术为其注入了强大的动力源泉。第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,以44.5%的发动机热效率和WLTC 4.2L百公里馈电油耗,打破了传统混动车型的性能极限。115kW的最大功率、7秒的零百加速时间,以及3.4秒和3.8秒的0-50km/h和90-120km/h加速时间,让风云A8在动力性能方面更显实力十足。

续航里程一直是新能源车型最受关注的指标之一。风云A8凭借强大的混动系统,实现了1400+公里的续航里程。这不仅满足了用户对续航的实际需求,更展现了奇瑞在电动技术领域的领先地位。充电方面,超级绿能闪充的补能速度更是惊人,19分钟内可实现30%-80%的补能,为用户提供了更便捷的充电体验。

安全性一直是奇瑞汽车的强项。风云A8采用全球五星安全标准设计,车身80%以上采用高强度钢,20%采用热成型钢,确保卓越的抗变形能力。10气囊配置、IPB智能集成制动系统、540°透明底盘、L2+级智能驾驶辅助系统等一系列主动安全配置,进一步提升了驾乘者的安全保障。

在科技化方面,风云A8搭载了Lion5.0科技座舱,搭载主流的8155智能芯片,车机相应速度迅猛,满足用户对科技感的追求。雄狮5.0生态下的海量娱乐应用资源,为用户提供了更加丰富的科技体验。

写到奇瑞风云A8作为混动市场的先锋,其强大的产品力已经备受市场认可。在新能源车型的激烈竞争中,奇瑞集团展现出强劲的实力,也让全球用户对其未来混动车型充满期待。如此庞大的产品线和强大的技术实力,奇瑞风云A8无疑将成为新能源领域的一颗耀眼之星。期待这款车的上市,引领新一轮的混动时代。

对于奇瑞集团来说,风云A8的成功不仅仅是产品力的体现,更是自主品牌在新能源领域的全面崛起。在过去五年里,自主品牌的崛起之势已经愈发强劲,尤其是在新能源车市场的迅速崛起中,比亚迪、吉利等品牌已经取得了令人瞩目的成绩。

回顾2018年,新能源车市场尚处于摸索阶段,品牌竞争激烈,技术创新不断。五年后的今天,自主品牌已经成功打破合资品牌的价格壁垒,新能源车型逐渐成为市场主流。比亚迪率先崭露头角,而奇瑞集团则在这场自主品牌的崛起浪潮中迅速崭露头角。

奇瑞集团今年的销量表现可谓喜人,十一连涨的成绩令业内瞩目。尽管新能源产品相对滞后,但其在混动领域的大举发力表现出对未来的坚定信心。奇瑞集团在新能源领域的投入和布局不仅展现了企业的雄心壮志,更是对市场变化的深刻洞察。

“2023奇瑞风云新能源之夜”上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调,“没有奇瑞汽车的混动市场,是不完整的混动市场。”这番言辞或许有几分傲气,但却折射出奇瑞集团对自身实力的自信和对市场格局的洞察。

展望未来,奇瑞集团计划在未来两年内推出39款新能源新车型,其中包括24款超级混动车型和15款E0X纯电平台车型。这一规模在业界堪称巨大,几乎超越了几大造车新势力品牌的总和。奇瑞集团的发力不仅是对市场竞争的积极应对,更是对用户需求的精准回应。

尤其是奇瑞风云A8的全球预售,以13万元至15万元的预售价区间,为用户提供了极具性价比的选择。预计在2024年首款上市的混动车型中,风云A8将成为备受关注的焦点。其技术实力、产品力以及合理的售价将使其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

最终,奇瑞风云A8是否能够在市场中获得成功,关键还在于市场的认可。从奇瑞集团强大的产品力和技术实力来看,风云A8无疑已经站在了新能源车市场的风口浪尖,引领着中国自主品牌向前发展的潮流。期待着这颗新星的绽放,为中国新能源车市添彩不少。

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