新能源汽车的兴起近年来成为汽车市场的焦点,燃油车和新能源车的销售格局也在悄然改变,昔日燃油车的强势地位早已不再。
根据2023年最新发布的车型零售销售数据,20款销售最好的车型中有一半来自新能源车。其中,销售前十的车型中就有6款新能源车型。惊人的是,特斯拉Model Y在国内市场一举夺得销售冠军,全年销售高达45.63万辆,成为全球最畅销车型。
值得关注的是,尽管今天Model Y宣布降价7500元,实际上由于8000元的保险补贴取消和贷款利率上涨至2.5%,整体算下来实际上是在宣布涨价。这也显示出汽车市场的变幻莫测。
紧随其后的第二名和第三名分别是日产轩逸和大众朗逸,全年销售分别为37.61万辆和34.58万辆。即便面对国内A级插电混动轿车的竞争,这两款传统燃油车型依旧保持着强劲的销售势头。
排名第四的元PLUS,全年销售30.98万辆,成为仅次于Model Y的最畅销纯电车型。该车基于比亚迪e平台打造,展现了比亚迪在新能源领域的雄厚实力。
第五至第七名悉数由比亚迪品牌垄断,分别是秦PLUS DM-i、海豚和宋PLUS DM-i,全年销售分别为30.74万辆、29.97万辆和29.62万辆。比亚迪在新能源市场的崛起无疑令其他厂商望尘莫及。
第八名速腾,全年销售28.5万辆;第九名长安CS75 PLUS,全年销售24.54万辆。而第十名的海鸥成为2023年最大的“黑马”,在短短8个月内就销售23.92万辆,令人惊艳。这款车在去年4月底才正式上市,却在短时间内实现了出色的销售表现。
销售排名11至20的车型中,有6款销售突破20万辆,分别是五菱宏光MINIEV、AIONY、凯美瑞、AION S、哈弗H6和宋Pro DM-i。而本田CR-V、帕萨特、迈腾和卡罗拉这四款车型的销售出现了一定程度的下滑,只能通过终端优惠来保持销售。
综合而言,2023年汽车市场呈现出新能源车型崛起的趋势,特斯拉Model Y成为最大赢家。传统燃油车虽未落幕,但新能源车的崛起势不可挡,汽车市场将迎来更多的变革。
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