配2.0T动力林肯Z混动版将3月6日上市外形小幅升级

据国内媒体报道，林肯旗下的林肯Z混动版车型将于3月6日上市，新车在外形细节方面有所变动，主打燃油经济性表现。

结合去年广州车展上亮相的实车图来看，新车的前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是贯穿式的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动感；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多辐式造型，风格显得比较大气，而且有着比较强的档次感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围两侧设计有扁平的雾灯，底部则是粗壮的黑色饰板。

尺寸方面，现款燃油版车型的长宽高分别是4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，定位是中型轿车。

内饰方面，参考燃油版车型来看，新车将提供双辐式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及按键式电子换挡机构，属于林肯的家族化设计风格。

动力方面，新车搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率为216kW，电动机和变速箱都还没有公布，与之搭配的是比亚迪提供的镍钴锰酸锂电池组。