2024年2月25日,仰望第二款量产车——仰望U9正式上市,售价为168万元。作为一款百万级纯电超跑,仰望U9搭载了易四方技术和云辇-X系统,拥有出色的加速和操控性能。仰望U9的正式登场,不仅仅是拓展仰望产品阵列这么简单。
仰望U9:能四脚离地的超跑
仰望U9拥有我们熟悉的超跑造型,但前大灯的设计非常独特,官方将其称为“星际穿越”前大灯,点亮后的辨识度很高。在百万级新能源旗舰轿车仰望U7身上,你可以看到类似的大灯设计。尺寸方面,仰望U9的轴距达到了2900mm,车长和车宽分别为4966mm和2029mm。
在车身尾部,仰望U9搭载贯穿式尾灯,内部竖状排列的灯带很精致,辨识度也很高。为了给车辆提供足够的下压力,仰望U9配备4档可调节电动尾翼,搭配主动扩散器,最大可提供200kg下压力。如果你需要,还可以选装碳纤维天鹅颈大尾翼,它同样可以提升车辆高速行驶的稳定性,而且效果更好。
仰望U9的内饰采用对称设计,同时配有仪表盘、中控屏,搭配DiLink智能网联系统,满足用户的智能化需求。在用料方面,仰望U9的内饰使用麂皮全包覆与大面积碳纤维装饰,运动感和豪华感都十分突出。另外,新车还配备领先的智能驾驶辅助系统,实现易四方泊车、遥控泊车、路面预瞄等多种智驾功能。
作为仰望品牌的首款超跑,仰望U9的亮点之一就是搭载了易四方技术,四电机的峰值功率高达960kW,也就是整车最大马力超过1300匹。夸张的数据带来强悍的加速性能,仰望U9的零百加速时间仅为2.36秒。当然,易四方技术带来的并不只是加速快。
易四方可为每个车轮独立分配最佳扭矩,这样的好处就是能在过弯瞬间,充分利用地面附着力,提升过弯的速度极值。官方透露,仰望U9在赛道实测中,瞬时最大侧向加速度达到1.7g。正所谓直线加速谁都会,弯道快才是真的快。
除了易四方技术,仰望U9还搭载了云辇-X系统。在云辇-X系统加持下,仰望U9可以向上跳起,实现四轮离地。同时,仰望U9还支持三轮行驶,进一步提升了日常驾驶的安全性。其实,云辇-X系统的能力更多体现在车身稳定控制上。
云辇-X系统能确保横、纵、垂三个方向的姿态稳定。横向稳定就是急弯不飘,侧倾“消失”;纵向稳定指的是起步不抬头,刹车不点头;垂向稳定就是颠簸无感,如履平地。总之,云辇-X系统确保了日常驾驶的舒适性,也赋予了整车出色的操控性。
仰望U9能成走量车么?
关注国产超跑的人应该知道,在仰望U9上市之前,其他自主品牌就已经推出过纯电超跑,例如昊铂SSR。作为一款售价超百万的纯电超跑,昊铂SSR甚至可以实现1.9秒破百,实力并不差。可是,昊铂SSR并没有成为走量车型,更多的作用是拔高品牌力,展示品牌的造车能力。那么,新上市的仰望U9,命运会跟昊铂SSR一样么?
仰望U8售价同样超百万,但是它2023年12月销量为1593辆,2024年1月销售1652辆,妥妥的走量百万级豪车。仰望U8顺利畅销,跟它搭载了诸多黑科技有直接关系,比如搭载易四方技术、云辇-P系统,可以实现原地掉头等功能。在人无我有的情况下,仰望U8自然容易走红,哪怕它的售价超过百万。
如今,仰望U9携易四方技术和云辇-X系统而来,人无我有的技术不仅带来了超强性能,还赋予超跑优异的驾乘舒适感。当一款纯电超跑可玩可街可赛,它的魅力就不同于传统超跑了。或许续航450km的仰望U9会成为仰望品牌新的走量车型,显著提升国产超跑的市场认可度。
轱辘哥快评:
仰望U9的到来,意味着仰望产品阵列实现了进一步拓展,仰望品牌也正式进军超跑市场。但我们都知道,超跑市场不好闯,因为那里的车不仅拼实力,还得讲品牌底蕴。可艰难的事情总要有人去做,或许仰望U9就能改写大家对国产超跑的印象,让我们一起拭目以待。
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