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五菱缤果评测:整体走的可爱风,智能化够用,续航选333km版本

2024-04-14 08:57| 来源:易车网|阅读量:15411|

新能源电车一般都是用来城市代步用的,而越小巧的车身,在城市中代步更加方便。所以现在很多汽车品牌都开始制作一些比较小巧的车型。就像海鸥、缤果等车型,不仅造型小巧,而且美观,更关键的是续航里程也足够用。那么五菱缤果作为一款小巧的车型,在市场中的表现也是很多用户有目共睹的,那么他的综合实力如何呢?

首先通过前脸来看,整个前脸造型比较精致一些,而且有种圆滚滚的呆萌感,引擎盖上线条勾勒美观,包裹式进气格栅也是当下新能源汽车常用的设计风格,而在下方还有进气凹槽,能够很好地降低风阻系数。前照灯风格与前脸保持一致,都是比较圆润的风格。车身侧面造型小巧,车身腰线不算明显,但视觉效果还是不错的。尾部扰流板高挑,高位刹车灯嵌入其中,下方尾灯造型美观,视觉上表现还算亮眼。

既然外观比较呆萌,那么内饰自然也是延续了外观的一些风格。整个内饰看起来并没有比较规整的设计,大部分区域反而都是用了圆角来修饰,所以这车内饰在视觉上是比较“柔和”一些的,并且部分区域采用的双拼色,也是亮点了。

那么通过内饰的各项外观、内饰圆润方面来看,也就不难明白为什么是比较受女性消费者的关注,毕竟可可爱爱的车型连我都比较喜欢。

那么我们购买这样小巧的车型,一般都是在城市中代步用的,而在城市中行车的时候,基本就是上下班的日常通勤,或者去一些商场、景点等地方的时候,我们可能就会遇到停车难停,倒车难到的情况。而开这款车的时候,只需要挂上倒挡后,中控屏幕内就会自动显示车辆后方的影像,并且还有倒车辅助线,在我们转动方向盘时,后方的车辆辅助线也是在动态变换的,所以我们倒车的时候,能够更加方便一些。

当然,我们如果只关注倒车影像的话,有时候跟后方车辆、障碍物的距离比较难以判断的时候,倒车雷达就是一个非常好的助手了。只要我们距离后方障碍物距离过近时,雷达便会发出“滴滴滴”的声音,便于让我们知道车辆距离后方障碍物的距离。并且我们一旦距离障碍物过近时,雷达便会发出持续性“滴滴滴”的声音,这声音比较尖锐一些,更好地为我们做出提醒。不过一旦我们的音乐音量开得比较大,这个声音就可能会被覆盖掉,从而听不到,所以得注意。

本款汽车的车身参数为3950*1708*1580mm,轴距长2560mm,行李箱容积310—790L。轴距并不算优秀,但代步车平时基本就是一两个人开,所以空间少点问题也不算大。

动力方面采用了前置单电机,电动机总功率为30kW、50kW,总扭矩为110N·m、125N·m、150N·m。CLTC纯电续航里程为203km、333km、410km。续航方面有三种版本,所以可供选择性还是比较多的。

总结:现在有6款在售版本,其实比较推荐7.38万的333km低配,并且终端还有5000元左右的优惠,性价比还是可以的。如果买203km续航,一旦到了冬天,那么续航大打折扣,里程有点过短了。

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