在刚刚开幕的2024北京车展上,国产沃尔沃EX30正式首发,并公布了预售价区间为:21-26万元。新车是一台纯电动紧凑型SUV,,内外采用了沃尔沃最新的设计思路,尺寸方面则是沃尔沃品牌有史以来最小的SUV。
新车的整体造型属于偏圆润的那种,线条简洁大方,沃尔沃一贯的家族元素也都有,前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅设计,下方则用黑色装饰板覆盖,经典的雷神之锤大灯组采用矩阵式布局,显得很有科技感,位于中央的LOGO也依然是经典的“系安全带”式造型。
侧面车门板下方的凹陷以及后轮眉上的腰线都和燃油车型如出一辙,尺寸方来看车长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,车尾的灯组设计的很有创意,一部分是在后挡风玻璃两侧,另一部分是在尾门两侧,看上去是贯穿的但实际上只有下半部分可以点亮。
外观配色方面沃尔沃EX30提供了5种车身颜色供消费者选择,不过目前只公布了“海云蓝”和“萤岩黄”这两种官方名称,另外黑色、灰色和白色暂未公布。
内饰也依然是沃尔沃经典的“冷淡”风格,这款车并没有任何指针式或液晶式的仪表盘,车内所有功能都集成在12.3英寸的中控屏内,提供专注模式视图更清晰只显示重要的驾驶信息,搭载高通骁龙智能座舱平台并且支持OTA升级,用料方面一贯秉承环保的沃尔沃在EX30上也不例外,全车大约17%的塑料都源自回收的可再生材料。
安全也是沃尔沃一贯的亮点,沃尔沃EX30配备开门警示系统和驾驶员感知系统,该系统会日常监测驾驶员的操作动作,在注意力不集中时发出提醒。当出现紧急情况时AEB系统将会进行制动辅助操作。搭载L2+级别的智能驾驶辅助功能,Pilot Assist 领航辅助系统全面兼顾驾驶舒适性便利性,泊车辅助能让车辆自动控制方向和制动。
动力方面,国产版EX30提供多种版本,其中单电机版本最大功率分别为115kW和200kW,四驱双电机版拥有315kW的峰值功率,百公里加速仅需3.6秒,单电机长续航版本CLTC 综合工况下续航达到 590 公里,充电方面快充 26 分钟即可充电 10%-80%。
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