当前位置: 首页-> 滚动 ->内容

悦也Plus把高阶智驾打到了10万级!比iCar03香

2024-05-29 06:00| 来源:易车网|阅读量:13788|

此前宝骏就透露将在2024年推出4款新车,随着悦也Plus、2024款悦也的正式上市,以及另外两款神秘车型的亮相,谜底被最终揭晓。当下最值得关注的车型,自然是把高阶智驾打到10万的悦也Plus。很多朋友关心悦也Plus与奇瑞iCar03、比亚迪元UP之间存在的差异,现如今也能清晰地看到。

首先外观层面,悦也Plus延续了方盒子设计语言,使用横平竖直的车身线条,勾勒出方正宽稳的车身姿态,向外呈现出强大的气场,潮流感十足。奇瑞iCar03、元UP也都是极为个性化的选手,但真要说谁更硬派,还得是悦也Plus,外观更能契合年轻人对个性审美的追求。

其次从空间角度来看,宝骏悦也Plus为了提升舒适性和实用性,做了不少努力。该车最大化挖掘车内空间利用率,实现67%超大得房率,头部腿部乘坐空间能够轻松胜任1米83高个子乘客而不会顶头、顶腿,表现较好。与此同时,悦也Plus还拥有高达2.24㎡的同级最大内饰软包覆面积,配备了Q弹饱满大座椅,能够带来越级大空间、高品质的驾乘体验。

实用性层面,悦也Plus全车则是优化出28处储物空间,杯托使用了特殊倾斜角设计,中控台储物格和后备箱便利挂钩等同级别车型身上少见的设计,都出现在它身上。同时,悦也Plus还拥有385L超大下沉式后备厢,后排座椅支持5/5分独立放倒,最大储物空间可拓展到1715L,装载能力甚至比B级SUV还可观。而元UP最大储物空间只有1320L,表现不如悦也Plus,自然也比奇瑞iCAR 03的1238L更好。

而智能驾驶,则算是它们之间差距最明显的一个部分。悦也Plus搭载了20万内唯一无图高阶智能驾驶,它使用强感知、弱依赖的强视觉BEV技术方案,打造高阶智驾最优解。值得一提的是,宝骏悦也Plus的高阶智驾功能上市即交付,交付即开通,正式开启高阶智能驾驶的10万级时代。奇瑞iCar 03智驾实力比元UP稍好,但价格也更高,到了15万级才支持选装高阶智驾,选装之后也不如悦也Plus智驾能力强,元UP则是常规的L2级智驾系统,但也要选装。由此可见悦也Plus的“智驾比”有多高。

据悉,悦也Plus支持全国范围内的高速路、快速路和城区道路的领航辅助驾驶,车辆走一遍上下班路线,下次即可让车辆按照记忆路线自行驾驶,进出匝道、变道超车乃至红绿灯启停等操作均可交给电脑完成,从而解放双手双脚,大幅减轻驾车疲劳感。同时车辆还具备行业第一的全场景智能泊车功能。整体而言,相较于奇瑞iCar03、元UP有着相当明显的优势。

写在最后:

综合来看,悦也Plus确实带来了颠覆性的体验,尤其是智驾领域,以往二三十万才能体验到的东西,才十万级的悦也Plus身上就能感受。同时基于该车在潮流设计、实用性方面的出色表现,个人认为10万价位,单单冲着智驾来看,悦也Plus就是比奇瑞iCar03、元UP更值得考虑的选项。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

车主网 | 网站地图 | RSS订阅

车主网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 车主网 car.lmzcn.com 版权所有,备案号:沪ICP备2022017705号