记得大众途昂刚上市的时候,所有看到这台车的人都会由衷感叹——“这车可真大”,那时的途昂还算是大众旗下偏高端的SUV,售价还要30多万起步。而如今,途昂还是那么大,但地位已不比当年,而且起售价格已经来到了24.9万。
随着近年来汽车价格战的愈演愈烈,相比前几年,我们手持同样的预算往往可以看到更高级别的车型。上汽大众前不久上市的24款途昂便把入门门槛打到了24.9万元,对于一台大尺寸的7座SUV来说,这样的价格可谓足够震撼。但我们真的能以这样的低价顺利买到途昂吗?我们今天随机来到一个上汽大众的4S店来一探究竟。
笔者来到了北京某上汽大众4S店,店内人员表示,因本店途昂销售状况非常出色,所以特意在店内摆出了3台途昂,如此操作确实少见。但当被问及24.9万元的途昂时,销售人员却说“至少目前,你是买不到的,我们从来都没见过那个配置的车。”
如果说在祖国首都,途昂热销的4S店都没有车,那全国其他4S店的到车情况也可想而知了。看来想以24.9万元买到途昂,目前来说还真不是件容易的事。
我们回头再来看看店内的这台途昂,24款车型其实在外观上和之前没什么不同,依然维持着大气磅礴的视觉感受。车内也是一贯的大众设计风格,做工用料方面都能令人满意。
可能是考虑到座椅会前后移动,途昂的第二排座椅坐垫并没有很长,对腿部的支撑稍差。
进入第三排的方式不算太过吃力,但对于腿脚不好的人群和小孩子来说还是有些困难。好在,途昂的第三排算得上是同级别屈指可数的真7座,无论是空间还是坐垫的角度和长度都能满足成年人舒适乘坐的需求。
动力方面,24款途昂依然搭载有高/低功率版的EA888 2.0T四缸发动机,高功率版的最大功率162kW,最大扭矩350N.m。与发动机搭档的是7速湿式双离合变速箱。
此次探店让人稍有失望,虽然24款途昂最低配车型的官方指导价确实来到了24.9万元,但无奈终端无车。对于想以低价买这样宽大舒适的7座SUV的人群来说,也许大家要多跑几家店转转,多花一点时间等等。
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