5月15日,蔚来第二品牌乐道汽车正式发布,首款车型乐道L60同步开启预售,预售价21.99万起,新车定位中型SUV,基于900V高压平台打造,最高纯电续航超1000km,将于9月份正式上市并交付。
轿跑式车身
该车和蔚来车型不同,采用了全新的设计,前脸和当下的新能源车型一样比较简洁,日行灯采用了类似“回旋镖”造型,下方为横向的分体式大灯,并且采用了鲨鼻唇造型,加上前舱盖隆起的肌肉线条,呈现出较为运动的视觉效果。
值得一提的是,乐道L60并没有搭载激光雷达,和特斯拉一样采用的是纯视觉辅助驾驶方案,可以支持城市及高速NOA领航辅助,全车共配备30个辅助驾驶硬件,包含1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达。
车身侧面的整体造型和特斯拉一样,都采用了轿跑式车身,配备隐藏式门把和造型类似“五角星”式低风阻轮圈,据官方信息显示,该车风阻系数为全球量产SUV最低,做到了0.229Cd。
车尾同样较为运动,采用了上翘的小鸭尾翼,配备细长造型分体式尾灯,中间乐道品牌标识和“ONVO”英文标识。该车采用掀背式尾门。
车身尺寸方面,乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距为2950mm,采用五座布局。定位中型SUV,作为对比,特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。
内饰方面,此次并没有公开,不过官方表示,乐道L60配备17.2英寸3K视网膜屏、13英寸HUD安全屏,后排还会提供8英寸娱乐控制屏。
支持900V快充
动力方面的具体参数并没有公布,目前已知的是乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造,电驱系统综合效率达到92.3%,提供单电机后驱和双电机四驱可选,能耗低至12.1kW/100km。
续航方面,该车上市交付555km和730km两种续航里程版本,未来还会提供超过1000km续航版本,并且该车可以和蔚来换电站进行共享,支持蔚来3.0及4.0换电站,3分钟可完成换电。
此外,该车配备FSD可变阻尼悬架,车辆转弯直径为10.8米。
总结:
乐道是蔚来的第二品牌,最大的特点就是相比蔚来车型售价低不少,21.99万的售价显得较为亲民,官方直接对标特斯拉Model Y,相比之下产品力更强,售价也要低3万,不过在20万级纯电SUV市场,国产品牌问界M5 EV、比亚迪宋L、小鹏G6等热门车型,同样不差,最后你看好乐道L60么?
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