近期,凯迪拉克CT5在国内市场引起了广泛关注,原因是其豪华型的起步价已降至21.97万,这比官方指导价下调了7万元。这样的降价举动,为消费者提供了一款极具性价比的豪华运动车型选择。
作为凯迪拉克目前在国内市场的走量车型之一,CT5凭借年轻运动的定位和出色的驾控实力,一直深受年轻消费者的喜爱。然而,随着新能源市场的崛起和宝马3系的强势,CT5不得不采取降价销售的策略来应对竞争。除此之外,CT5本身产品力也非常出众,现在的21.97万起的起步价更是吸引力十足。
CT5在外观设计上进行了更新改款,保留了经典的凯迪拉克盾形中网和直列式星光矩阵大灯,但尺寸更大,并配备了LED转向灯带和防眩目远光灯等配置,车头部分还增加了主动进气格栅,使整体视觉效果更加运动大气。
车身尺寸方面,CT5的长宽高分别为4930/1883/1453mm,轴距为2947mm,属于主流的中型车水准。侧面造型简约时尚,配重比为前后50:50,高配版车型还配备米其林PS4运动性能轮胎和Brembo四活塞刹车卡钳,体现出出色的运动驾控气息。
CT5的车尾造型简洁立体,配备了飞翼式LED尾灯,与车头形成了视觉呼应,并配置上下方的双出圆筒尾排,增添了运动感。
新款CT5在内饰方面堪称亮点,前排中控台采用全新的设计布局,配备了33英寸9K环幕式曲面屏,包括仪表盘和中控屏,搭配大量皮革软包材质,创造出精致大气的驾乘氛围。
车载科技方面,新款CT5搭载了高通骁龙8155芯片,支持车联网、无线热点、可见即可说、应用商城等主流功能,交互体验流畅迅捷,不论是导航还是影音需求均能轻松满足。
动力方面,即使是售价21.97万的豪华型CT5,也搭载了2.0T+10AT变速箱的动力总成,输出最大马力237Ps和最大扭矩350N·m,官方零百加速为7.3秒。配备前置后驱的驱动方式和可变转向比,带来出色的驾控乐趣。高配车型还配置了MRC电磁感应悬架,进一步提升驾驶感受。
综上所述,新款凯迪拉克CT5经过降价后,表现出色的性价比使其成为消费者的新宠。如果你正在寻找一款在20万元预算范围内、适合运动驾控的豪华车型,CT5绝对是一个值得入手的选择。赶紧去展厅试驾一下吧,你会被它的魅力所折服!
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