电气化时代,智能化升级是所有车企必须要应对的挑战。与轻装上阵的造车新势力相比,传统车企面临的压力更大,不乏有车企陷入了“创新迷茫”之中,智能化不是为了提升用户体验,更多的是为了智能化而智能化。
奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的科技......这些鲜明的品牌标签,也似乎正在被“智能化”一词取代,智能座舱、自动驾驶几乎是当下车企追逐的共同目标。电动化转型的过程,聚焦于智能化并没有错,但智能化不是全部,“智能化+”才更能形成百家争鸣的行业环境,也是行业高质量发展的基础。
深耕安全领域百年之久的沃尔沃,对电气化转型的理解更加通透,为自己贴上了【智能+安全】的新标签,并在技术、产品多个层面取得突破,用实际行动宣告,传统车企在电气化时代同样能够发挥品牌塑造、技术创新的优势,为行业的转型树立安全“灯塔”。
种出世界树,抢占电气化时代新高地
在沃尔沃的发展史中,安全一直被放在首要位置,从首创笼式车身,到发明三点式安全带和背向式儿童安全座椅,沃尔沃在安全领域取得了一系列重大成果,成为了燃油车时代安全领域的霸主。
来到电气化时代,如果说哪家车企有望构建电气时代安全新标准,沃尔沃依旧值得重点关注。当下的沃尔沃也不负众望,正在以“智能+安全”的新标签,全力去抢占电气化时代的安全新高地。
刚刚沃尔沃召开发布会,发布了世界树智能安全体系。世界树是汽车安全进化的最新形态,它融合了电动化和智能化的时代趋势,将传统的主被动安全,拓展为人本、车外、车身和车内四个不同的安全空间。在这四个安全空间中,沃尔沃通过“智能+”的形式,将安全技术应用到极致。
在世界树的守护下,纯电汽车在变得更智能的同时,不会以牺牲安全为代价,甚至在智能科技加持下,沃尔沃会让纯电车变得更安全。
沃尔沃EX90首秀,实力颠覆电车安全新高度
在沃尔沃发布会上,正式开启中国首秀的全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90吸引了大家关注,它也是沃尔沃“智能安全”理念落地的最新成果。从EX90的身上,我们可以清晰地看到,“智能+安全”这一标签是如何被烙印在未来的电动化产品上,又是如何为智能座舱、自动驾驶等智能化功能,加上“安全保险”的。
沃尔沃EX90的北欧静谧智慧座舱 iCUP2.0,可以说是“智能安全座舱”的典范。与其他品牌智能座舱“娱乐至死”的理念不同的是,EX90这套座舱系统采用了简洁有序的UI设计,不仅实现了智能互联与信息娱乐的全面升级,而且能让驾驶员专注于安全驾驶本身。
EX90车内还搭载了双摄像头DUS驾驶员感知系统,可以实时、精准地监测驾驶员状态,一旦发现驾驶员反应迟钝、眼神涣散等异常情况,系统将会及时提醒,在必要情况下将会采用减速、刹车等动作。如果发现驾驶员闭眼,有突发疾病的可能,DUS驾驶员感知系统甚至能主动安全停车同时呼叫救援,帮助驾驶员脱离险境。
在自动驾驶方面,沃尔沃EX90搭载了综合性能领先的Luminar激光雷达,为实现更安全的自动驾驶提供硬件支持。Luminar激光雷达在正常情况下的探测距离达到了600米,可以清晰地感知到黑夜里250米外的黑色车辆;它还拥有0.08°x0.06°的高分辨率,成像水平行业领先。客观来说,Luminar激光雷达已经领先了行业平均水平非常多,也希望其他品牌很够正视差距,加速量产同样水平的感知硬件。
最后总结:
可以看到,虽然电气化时代波涛汹涌,传统车企和新势力都在加速迭代自身的技术,试图构建属于自身的新标签,去抢占汽车行业的发展先机。但在这个过程中,沃尔沃没有迷失自己,而是在传承和进化中,沉淀出了世界树智能安全体系,树立起了“智能+安全”的鲜明品牌标签,打造出了代表新时代智能安全最高水平的沃尔沃EX90。毫无疑问,沃尔沃将始终以安全为核心,继续扮演电气化时代出行安全秩序的制定者!
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