法拉第未来公司合并上市前,官方和贾跃亭反复强调FF91将在今年第三季度量产交付,这也是贾跃亭多年造车的成果。
直到几个月前,贾跃亭和法拉第还坚称今年会进行量产。现在2022年即将结束,他们开始改变论调。
据财联社最新消息,法拉第未来表示,FF 91汽车的首次交付时间尚不确定,预计不会在2022年。
他们表示,2022年后,需要额外的资金来支持FF 91的生产,从而实现收支平衡的现金流。
有业内人士表示,即使获得新的融资,也很难加快FF91的量产时间。
此外,即使量产,从定价的角度来看也很难把车卖出去。其定位是纯电动豪华车,在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。
不过FF91的设计确实可以称得上奢华。车内配备反重力座椅,后排可以完全放倒休息。具有加热和按摩功能,车顶配有PDLC玻璃,可主动调节透光度,内饰极尽奢华。
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