近日,中联重科发布2023年报。2023年,公司实现营收470.75亿元,同比增长13.08%;归属于上市公司股东的净利润为35.06亿元,同比增长52.04%;扣非净利润27.08亿元,同比增长109.51%。
2023年,中联重科费用共计86.4亿元,同比增长21.9亿元,费用率增至18.36%,创近3年新高。其中,销售费用35.57亿元,同比增长34.99%;管理费用19.04亿元,同比增长20.93%;研发费用34.41亿元,同比增长37.22%;财务费用与上年同期基本持平。
伴随着业绩规模的扩大,中联重科应收账款和存货高企。截至2023年末,公司应收账款较期初降至246.12亿元,在总资产中的占比仍接近19%;公司存货则增长至225.04亿元。
对于存货增加,中联重科解释称,主要是公司科技园土地变性,从无形资产调整为存货23.75亿元。另外,产品存货增加59.25亿元,是公司出于战略考虑新兴业务土方、高机存货动态增加,以及随着海外市场需求增长加大了铺货力度。随着智慧产业城全面建成,公司柔性生产能力会大幅提升,预计未来存货水平会有所改善。
目前,中联重科的主要业务包括工程机械和农业机械。2023年,公司工程机械收入444.86亿元,同比增长14.09%,在营收中的占比为94.50%;农业机械收入20.92亿元,同比下滑2.17%,在营收中的占比为4.44%。
分地域看,国内仍是中联重科的主要市场,2023年对营收的贡献超过60%。不过,从2021年开始,国内销售收入持续下滑。2021-2023年,国内销售收入分别为613.42亿元、316.40亿元和291.70亿元。
与此同时,境外的营收则从2021年的57.89亿元增至2023年的179.05亿元。尤其是2023年,境外业务的收入同比大增79.20%,在营收中的贡献也提升至38.04%。此外,境外市场的毛利率达32.23%,高于境内的24.66%。
对此,中联重科在年报中表示,公司海外业务创新高,主要因为重点市场实现有效突破,重点国家本地化发展成效明显。例如,公司工程起重机械成为土耳其、中亚市占率最高的品牌,沙特、马来西亚、越南、肯尼亚等市场通过本地化战略实现市占率迅速提升。
截至目前,中联重科已在全球建设了30余个一级业务航空港、350多个二级网点,网点建设从区域中心下沉至重要城市。
业内人士分析认为,未来一段时间,海外市场仍是中联重科重点布局的区域。一方面,受房地产市场持续低迷及开工率下滑等影响,国内工程机械行业仍处于下行调整期,市场走出低谷尚需要时间;另一方面,海外市场需求强劲,工程机械行业的出口销量有望延续高增长态势。
中联重科在业绩会上透露,未来公司将继续坚持海外业务战略,进一步提升市场覆盖与主要国家的市场占有率。同时,补全产品型谱,拓宽产品链。
在国内市场,中联重科通过布局新材料业务寻找突破口。中联重科曾在互动易回复投资者称,公司目前以四个生产基地为轴心,产品销售可覆盖工厂200-300公里的核心区域,核心销售队伍已基本组建完成。2024年3月18日,公司新材料首家长沙直营门店正式开业。
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