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要节能,更要性能!奇瑞汽车发布鲲鹏超性能混动C-DM

2023-04-08 13:22| 来源:网络|

进入电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,技术跃迁正是破局之本。4月7日,“科技?进化——2023 奇瑞汽车新能源之夜”于北京水立方精彩启幕,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,其中,奇瑞汽车鲲鹏超性能混动C-DM的到来更备受瞩目,一展奇瑞汽车在混动技术领域的不懈追求,真正诠释出“科技·进化”的力量。

活动现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示:“奇瑞理工男的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车现已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展路径,打出新能源战略发展组合拳。”而随着新能源汽车产业快速发展,奇瑞现有产品将全面电混化,2023-2024年,鲲鹏超性能混动C-DM将搭载于奇瑞集团20款以上产品,成为品牌实现“双碳”目标的关键。

针对混动领域的发展,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士解读到,奇瑞成功研发的火星架构-超混动平台可实现全地形适时智控四驱,鲲鹏超性能混动C-DM拥有全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.2s,能在多用车场景中给予用户极致性能的混动体验。

刚刚过去的一年,新能源汽车市场一路上扬,而混动技术的崛起正是其中的重要趋势。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示:“新能源汽车市场的快速增长备受行业瞩目,而混动车型是其中更为突出的力量。在奇瑞汽车26年的自主研发下,奇瑞已掌握汽车动力的核心技术,鲲鹏超性能混动C-DM更是凝聚了奇瑞18年混动技术的积累,不仅节能、更具性能,它的发布将带领奇瑞全面迈入电混“黄金时代”。全域高性能,持续高节能。奇瑞第三代超性能混动系统不仅搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,而且配备有技术最先进、动力性最强的三挡超级电混DHT变速箱和电混专用电池管理系统。“

全域高性能,持续高节能,开创性能混动“新赛道”

在奇瑞第三代混动科技黄金CP组合赋能下,鲲鹏超性能混动C-DM将成为国内高性能超级混动技术的先发代表,以强悍性能为用户带来不一样的出行快感。

不是所有的混动都是高性能。鲲鹏超性能混动C-DM拥有全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.2s,能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动体验。面对市内通勤的拥堵情况,从30 km/h加速到70 km/h仅需3s,不仅跟车不掉队,超车也更轻松;在畅快奔跑的高速场景,从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s,一路行驶更安全,尽享畅快前行。

作为鲲鹏超性能混动C-DM的动力“核芯”,其匹配的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,其最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m。不仅如此,为满足用户的全场景需求,其搭载的三挡超混动DHT更实现了技术与动力性的突破,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率gt;97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,电驱动平均速率gt;90%,可实现全速段动力强输出。

靠实力颠覆节能,真正实现绿色出行

面对多样的路况环境时,可电可油的鲲鹏超性能混动C-DM集“技术奇瑞”26年技术深耕之大成,力图将每滴油、每度电的动力发挥到极致。

靠实力颠覆节能。鲲鹏超性能混动C-DM搭载的电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L,让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此,鲲鹏超性能混动C-DM最快仅需18分钟可补能至80%,一杯手冲咖啡的时间即可再出发;同时,其综合续航超过1400公里,即使带着全家人一路从北京驾驶到上海也毫无压力,长途出游能一路到底不加油,彻底打消了用户的里程焦虑,让用户自由应对各种工况。

超安全电池技术,全天候智能守护

电混技术的性能发挥到极致,混合动力电池技术至关重要。奇瑞汽车独有的电池技术,围绕全周期安全、全温域应用及全场景使用体验,为用户打造每一程的安心保障。

在安全方面,奇瑞电池管理系统以NP2.0技术带来更为“抗热”的保护,即使出现意外碰撞或路遇极端天气,也能控制主动隔离、向下泄压,以电气高安全控制实现0绝缘风险、10毫秒内极速断电以及0热蔓延,即使在极端条件下也不起火。无论是跋山涉水还是选择雨天出行,在IP68级浸水防护下,也绝无触电风险,更可通过云端大数据管理,实现行车中10s/次的车况实时反馈及热失控自动巡检,带来全天候智能守护。

在全温域应用上,奇瑞电池管理系统采用了全新材料M3P,极大的提升了电池系统性能,加上自加热与自冷却技术,带来-35℃~60℃全时域全速域智能温控应用,即使在-35℃的环境中也可实现超低温冷机启动,用户可自由地走南闯北。不仅如此,奇瑞的电池管理系统更带来了超级场景体验和充放电效率,保证电池极速补能的同时,更实现了放电功率最大,具备6.6kW的V2L外放电功能,让用户出门在外也能轻松使用烧水壶、电烤炉等电器,为全场景应用增添更多乐趣与便利。

全域高性能,持续高节能。在新能源浪潮席卷全球车市的当下,奇瑞汽车顺势而为、积极变革,凭借在混动技术领域的新突破,以“技术奇瑞”的身姿稳稳站在了混动技术的最前沿,为品牌发展拓宽混动市场新赛道的同时,更将让广大用户体验绿色出行新科技,感知中国智造的领先性。

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