当前位置: 首页-> 滚动 ->内容

这款豪华SUV入门就有8AT!酷飒轿跑跌成白菜价?

2023-10-10 04:59| 来源:易车网|阅读量:15385|

对于消费者来说,确实有很多二线豪华品牌的新车价格相对较低,但销量并不理想。例如最近上市的捷豹E-PACE,起售价降至26.38万元,旗舰版本为32.1万元,有三种不同配置可选。实际优惠后的价格可能只有21-22万元。

在中国市场,有一种说法是豪华品牌车辆价格会打五折,而这款捷豹E-PACE的价格确实大幅下降。之前的2018款捷豹E-PACE入门价约为28万元,平均售价超过35万元。尽管价格大幅下降,但消费者似乎并不买账。

在外观方面,全新捷豹E-PACE采用了运动化的设计风格,特别是标志性的豹子头LOGO,展现出良好的运动属性。此外,车辆还配备了大尺寸的运动包围。尾部采用了双边共双出的排气管设计,刹车卡钳也采用了红色的性能设计。

尽管外观具备足够的性能和运动感,但全新捷豹E-PACE的定位却是一款紧凑型SUV,车身尺寸为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm。对于售价接近25万元的SUV来说,轴距不到2.7米,这可能不符合国内消费者的需求。

作为一款今年8月份刚上市的全新SUV,捷豹E-PACE的内部设计应该非常注重电气化和科技化,但实际情况并非如此。

新车的内部设计以驾驶员为中心,采用了环抱式座舱的设计理念,配备了机械挡把和三幅多功能方向盘,展现出强烈的运动氛围。外观上,它主打全黑的运动造型,与F-TYPE相似,具有良好的运动属性。

然而,仔细观察后会发现,全新捷豹E-PACE在内部设计上过于机械化,缺乏科技感。中控屏幕采用机械仪表盘,低配车型只有7英寸的屏幕,只有中高配车型才配备12.3英寸的全液晶仪表盘。

更令人失望的是,许多消费者趋之若鹜地购买这款车,其主要原因是看中了入门级配置的优惠政策。然而,入门级配置除了一个机械仪表盘之外,甚至内后视镜都是手动防眩目的。这种配置无疑会让许多消费者感到寒心,他们期待的是一款性价比较高的产品,但最终却发现连内后视镜都需要自己手动操作,这似乎与他们原先的期望相差甚远。

此外,令人意外的是,全新捷豹E-PACE全系都没有配备L2级别的智能辅助驾驶系统,而只有定速巡航功能。在自适应巡航普遍存在的时代,这样的设计显然已经落后了。

动力系统部分,捷豹汽车无疑展示了其摆烂的决心。中低配车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,尽管最大功率达到200马力,峰值扭矩280N·m,并配备了48V轻混系统,这些账面数据看起来十分诱人。但是,问题在于这款发动机是三缸设计,只有高配车型才真正搭载了2.0T+48V的轻混系统。

传动部分匹配的是由采埃孚提供的九挡自动挡变速箱。这款变速箱的换挡平顺性无可挑剔,加速也显得相当有力。这些元素都使得捷豹汽车在动力表现上达到了一个相对较高的水平。

然而,这一动力系统仍存在一些美中不足之处,这表明捷豹汽车仍在泥沼般的困境中徘徊。

总结

全新捷豹E-PACE以其令人欣喜的优惠补贴吸引着人们的目光。然而,当我们深入了解其整体设计、内饰以及动力系统后,便会发现它所面临的挑战。定价超过26万,这款车型似乎只能依靠大幅折扣来吸引消费者。更令人意外的是,这款新车不仅配备了三缸发动机,还要求使用95号汽油。这似乎给它的性能与效能蒙上了一层阴影。无疑,捷豹E-PACE的内饰设计以及动力系统都展示出了一定的水准,但高昂的价格和特殊的燃油需求无疑限制了它的市场前景。总的来说,全新捷豹E-PACE虽然拥有优雅的设计和优惠的补贴,但在面对市场考验时,它还需要克服一些困难。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

车主网 | 网站地图 | RSS订阅

车主网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 车主网 car.lmzcn.com 版权所有,备案号:沪ICP备2022017705号