日前,奇瑞风云T9迎来了正式亮相。作为奇瑞风云产品序列旗下的SUV车型,奇瑞风云T9整体尺寸看起来与奇瑞瑞虎9相当,在动力方面采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,据悉可以视为奇瑞瑞虎9的插电式混合动力版本。
外观方面,奇瑞风云T9的前脸采用大面积封闭式设计,仅在前包围区域设置通风口,这也是时下新能源车型惯用的设计手法。在此基础上,奇瑞风云T9运用大量哑光银色饰件,塑造出前格栅的轮廓特征,而前大灯组的设计排布看起来也颇为犀利,但并未集成贯穿式LED灯带设计。
奇瑞风云T9侧面造型与瑞虎9高度相似,车身表面使用诸多立体式线条勾勒,配搭造型宽大的翼子板,整车展现出不错的力量感和气场。除此之外,奇瑞风云T9的车顶使用黑色涂装,形成双色车身设计,而瑞虎9同款的隐藏式门把手、双色多辐式轮辋也没有缺席。车身尺寸方面,作为参考,瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699毫米,轴距为2820毫米。
车尾部分,奇瑞风云T9采用贯穿式后尾灯设计,左右两侧灯腔内融入点阵式排布的发光单元,整套灯组看起来比较精致,点亮后也具备不错的辨识度。此外,奇瑞风云T9在后包围下方没有适配相关排气饰件,同时尾部左下角镶嵌有“C-DM”标识,表明新能源的身份。
内饰方面,奇瑞风云T9的设计布局与瑞虎9也没有太大差异,配备D型三幅式多功能方向盘,液晶仪表和中控屏采用双联屏设计,而“回”字形样式的空调出风口也没有缺席。此外,奇瑞风云T9在仪表台、门板等区域运用大面积皮质以及木纹饰板包覆,并采用蓝白配色,这也是新能源的代表性色彩。
奇瑞风云T9具体的动力参数和续航能力还未公布。而根据此前奇瑞官方透露的信息,风云序列量产车型将搭载由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池等组成的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,具备百公里加速4.26秒、综合续航1400+公里等特性。
种种迹象表明,奇瑞风云T9即瑞虎9的插电式混合动力版本,因此购入门槛相比后者会高一些,未来在市场中的竞争对手预计指向比亚迪唐家族、长安UNI-K智电iDD、领克08?EM-P等中型新能源SUV。那么,你觉得奇瑞风云T9的定价范围在多少合理呢?欢迎发表看法。
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