日前,布加迪发布了品牌旗下首款电气化车型 Tourbillon。动力方面将搭载由 V16 发动机加三电机组成的动力系统,拥有 1800 马力,百公里加速时间小于 2 秒。续航方面,新车将搭载一块 25kWh 的电池包,纯电续航里程可达 60km,支持 800V 高压充电,充电时间为 12 分钟。
新车限量 250 辆,将会在 2026 年开启交付。售价或将达到 360 万欧元,约合人民币 2803 万。
外观方面,依旧是布加迪标志性的前格栅设计,前保险杠下方的包围也采用了更加夸张的设计。新车相比 Chiron 进行了瘦身处理,采用单体式车身结构,车架比 Chiron 轻了 45%。?
来到车侧能够看到,Tourbillon 依旧是长尾设计,除了因为 V16 发动机的长度原因外,长尾设计也能够更好的降低风阻,提高车辆极速。
尾部能够看到,Tourbillon 的尾灯依旧是贯穿式设计,不过车标也集成在了尾灯位置,来实现的贯穿设计。
内饰方面,Tourbillon 依旧是极简设计,车内几乎没有液晶屏幕,一切都为了驾驶而服务。方向盘采用了最新的双幅式设计。
此次 Tourbillon 的仪表采用了悬浮式设计,依旧是经典的机械仪表,并且在内部还能看到许多精细的零部件。
在车辆中控台位置能够看到一块小屏幕,这块屏幕持苹果 CarPlay。
座椅方面,采用了桶椅设计,在包裹性方面相信会有不错的表现。
动力方面,新车由一台 8.3L V16 自然吸气发动机加三台电机组成,其中内燃机是与考斯沃斯合作研发,由两台 V8 发动机纵置串联而成,其最高转速可达 9000rpm,最大功率达到 1000马力,峰值扭矩 900N·m;配合三台电机(两台电机驱动前轮、一台驱动后轮),它的系统总输出功率有望达到 1800 马力,0-100km/h 加速时间小于 2 秒、0-200km/h 加速小于 5 秒、0-300km/h 加速仅需 10 秒,最高时速将达到 444km/h。
传动系统方面,将匹配 8 速双离合变速箱。
续航方面,将配备 25kWh 电池组,纯电行驶里程为 60km,将配备 800V 技术。
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