现在开的这台AION V Plus是老爸选的,作为我的“老前辈”有些处世方法还是要听他的话,这车得低调一点,但里面可以大有乾坤。新能源汽车的空间大是大家都知道的,但当我坐进AION V Plus的那一刹那,我还是被它的空间感给震撼了。一坐进第二排,哇塞,那种宽敞,你无法想象。2830mm的轴距啊,让车里空间大到不行,简直跟坐在豪华轿车里没区别。我伸伸腿,有1040mm的空间呢,头部也空出980mm,想怎么坐就怎么坐,舒服得不得了。而且是纯平地台的设计,之前让人嫌弃的后排中间位置现在反倒是成了香饽饽。
有次午休,实在是困得眼皮打架,趴在办公桌上怎么都不舒服。突然想起来,AION V Plus在后备箱的设计上采用了同级独有的纯平设计,只需要把后排座椅放倒,就可以和后备箱形成一个1.8m的豪华大床。前排座椅不用动,相当于一台车还加了一张床。再也不用窝着颈椎趴在办公桌上睡觉了,不用受到同事们吃零食、聊天、打呼噜的打扰。中午吃完饭,回到车上,直接就能躺在私密豪华大床上睡觉,午休睡得好,上班不犯困,职位蹭蹭升。反正我的后排平时都不坐其他人,我每天连座椅都不用收,带着床上下班。
而且啊,这车里还有超豪华的智能家庭影院配置。那块15.6英寸的中控大屏,真的太大了,比那些50万级别的BBA车的屏幕大了一半都不止。双屏双芯的设计,让我看电影、玩游戏都流畅到不行,一点都不卡。有时不困,还能在车里玩儿两局游戏,毕竟在办公室里玩儿还是太惹人耳目了。
最让我喜欢的是,这车里还有8个比利时Premium豪华扬声器,加上那个Bongiovi音效,每次开音响都像在享受一场音乐的盛宴。不管是听音乐还是看电影,都感觉自己在影院里一样。
还有一点值得称赞的就是AION V Plus的铝合金底盘,它比传统的钢制底盘轻了30%,这样车子开起来更灵活,加速、转弯都更顺畅,而且还能提升续航。车身80.3%都是用的高防腐材料,这种材料能在空气中形成一层保护膜,让车子更耐腐蚀。这车的底盘和安全性能,真的是下足了功夫,让我感觉特别安心。操控性好,安全性高,还耐用。别总说什么不听老人言,快乐好几年,多听听过来人的建议才是正经的。
还有个好消息跟大家分享一下,埃安在5月有个五亿黄金月活动,每个店里有10台特价AION V Plus,先到先得。还有2万元焕新补贴,0首付提车和3年10万0息两种金融政策供消费者自由选择,还赠送价值4999元的原厂充电桩和安装权益。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
近几年,伴随着新能源汽车快速发展,新能源品牌也在不断涌现。据统计,2022年国内...
2023-06-26
2023-04-08
2023-04-05