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降幅1-3.5万!深蓝SL03、海豹DMi、凯美瑞,这三款买谁最好?

2024-08-23 09:43| 来源:易车网|阅读量:16681|

在进入2024年之后除了个别车之外,绝大多数车在性价比方面都在做出调整。深蓝SL03、丰田凯美瑞、比亚迪海豹DMI同属B级车,这几款车在价格方面都进行调整,那么这几款车买谁才最好呢?

性价比与优惠:

今天给大家来对比看一下,首先我们对比一下这三款车,在性价比以及降幅方面。现款的深蓝SL03已经更新到全新2024款车型,全新款的车型官方售价13.99万至20.69万区间。相比老款车型性价比都进行了调整,而且具备一定的优惠,最大降幅7%在1万块钱左右,最低的裸车来到12.99万,也相当于是13万内的性价比。作为一款新能源的增程b级车,这个性价比已经是属于较为出众的,但是其他的车也不是吃素的。

比亚迪海豹DMI

这款车在市场当中销量还较为不错,全新2024款的荣耀版本车型,也进行了升级以及价格的调整,最大降幅10%,现款的车型官方售价14.98万至21.98万。相比之前的2023款车型来说,在价格方面下调了1.7万,只下调了售价,配置设计颜值,其他方面均并没有改变。

丰田凯美瑞呢?

现款的丰田凯美瑞9代车型已经是全面上市了,正是因为如此老款车型一定要是清库存,凯美瑞的油混版本车型,官方售价是20.98万至26.98万。同时在当前由于9代车型的上市,所以老款车型要清仓,最大降幅17%降到3.5万。其实我个人认为,这个3.5万还可以会更大一些。毕竟9代的车型已经是上市了,如果对于这些没有过高要求的话,丰田凯美瑞的双擎混动版其实也是可以参考一下的。

动力与续航:

在动力与续航方面呢?深蓝SL03具备增程版本车型以及纯电版本车型,增程版本车型,纯电续航138公里以及200公里,采用的增程器是1.5升的电池,采用的是宁德时代与中创新航,提供的磷酸铁锂电池。纯电版本车型采用的是三元锂电池,纯电版本车型分为530公里续航,610公里续航以及705公里续航,增程版本车型相对来说,在市场当中够走量一些。

比亚迪海豹DMI作为插混版本车型,又是基于比亚迪全新的DMI混动中型车平台打造出来的一款车型。它在整个驾控以及悬挂方面都比较较为出众的,同时插混版本车型在燃油经济性以及综合续航方面也较好。插混版本车型还有两种增程器,分别是1.5升的动力以及1.5T的动力,如果预算不充足就选1.5升动力,毕竟家用经济实用、省钱、满足实用车就可以了。

至于丰田凯美的双擎混动版,其实原老款车型还是可以看一下的,毕竟在燃油经济性方面较为出众。同时原老款车型在优惠力度方面会比较偏大一些,毕竟要迎接第九代的混动版本车型,个人觉得老款的2.5升的双擎混动版本车型,优惠方面至少要来到4万至5万甚至更高。双擎混动版在市场当中也是备受很多朋友喜欢的,动力性能较为卓越,不过电池是镍氢的电池。这也让很多朋友就不爽了,在燃油经济性方面还是可以的,凯美瑞的2.5升双擎混动版,综合油耗也不过是4.5升。

市场反馈:

那么这三款车都有哪些市场反馈呢?深蓝SL03在市场当中,它的空间动力驾驶感受以及续航,还有动力响应方面都得到很多朋友的认可。但是悬挂方面并不是特别理想,出现一定的跳动以及造成了较为难受的乘坐感受吧。

比亚迪海豹DMI在市场当中,在动力以及驾驶感受、底盘调校、配置方面都受到了比较不错的评价。但是离地间隙较小,虽然说有些配置比较丰富,但是一些配置显得比较鸡肋,而且新车有一定的异味、售后服务态度有待提升。

丰田凯美瑞在市场当中已经摸爬滚打多年了,很多朋友对这款车是非常熟悉的,它的燃油经济性、乘坐感受、动力输出的平顺性、驾驶感受都还是比较好的。但是动力响应并不够积极、车漆比较薄、车机卡顿比较严重,这一点也是能够想象。如果是按选择性上来说的话,其实喜欢合资品牌的,丰田凯美瑞的双擎混动版就能看一下。

深蓝SL03与海豹DMI呢,我们要看一下是选择插混版本车型,还是增程式版本车型,预算不多可以看深蓝SL03。对于这款车它在整体的续航,颜值方面也是很能打的。比亚迪海豹DMI呢,在价格方面就比较偏高一些,能够来到15万级别,不过相比较于2023年来说还是便宜了不少。

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