记者李志文,通讯员王春强、韩逸报道:2月10日上午8时30分,刚结束通宵达旦的装卸作业,满载着中国“龙”年年货的X8426次中欧班列,从深圳平湖南铁路枢纽鸣笛启程,疾驰奔向欧洲中部。这是农历新年大湾区开出的首趟中欧班列,也是广东地区首开经由同江北口岸出境的中欧班列。
据了解,该趟班列搭载55个标准集装箱,装运涵盖衣服鞋帽、家用电器、日用百货、电子设备在内的约1.5万件共计505吨“湾区造”商品,经同江北口岸出境,全程12740公里,历时25天左右运抵,与共建“一带一路”国家人民同庆“中国年”。
“铁龙”奔腾向前,湾区“驼铃”不息。今年以来,粤港澳大湾区中欧班列延续增长态势,1月份中欧班列已累计发运8800个标箱,运送生产生活物资约9.6万吨,货物发送量同比去年翻了约1.2倍。随着平湖南经同江北口岸出境的班列顺利启航,标志着大湾区已初步构建完成5个出入境口岸的跨境班列物流网络,为湾区打造区域外向型经济发展,新增了联通欧洲大陆的物流大通道,进一步纵深畅通国内国际“双循环”。
数据显示,目前大湾区已累计开通运营5个站点逾40条中欧班列运输线路,开行数量及单向发送货运量均实现连续11年创历史新高,累计运送生产生活物资211.42万吨。随着中欧班列品牌效应不断扩大,广铁集团积极探索拓展国际多式联运高效便捷合作发展空间。
大湾区中欧班列过年“不打烊”,广铁集团计划春节期间日均稳定开行中欧班列4列以上,同时组织回程班列2列,为民众运回物美价廉的“洋年货”。“双向奔赴”携手亚欧国家和地区构建“多向延伸、共商共享”运输服务网络体系。
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