盖世汽车讯 据路透社报道,韩国电池制造商SK On的首席运营官Choi Young-chan表示,该公司计划最早在2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池,以为多家汽车制造商供货。
Choi Young-chan称,SK On正在与一些希望采购LFP电池的传统汽车制造商进行相关洽谈,但是其并没有透露是哪些汽车制造商,仅表示公司计划在谈判完成后开始大规模生产LFP电池。“我们开发了它,我们准备生产它。我们正在与OEM进行一些对话。如果对话成功,我们可以在2026年或2027年生产产品。我们非常灵活。”
路透社称,这是SK On首次公开LFP电池战略和量产时间规划。LG新能源和三星SDI等韩国竞争对手此前也宣布将在2026年批量生产LFP产品。汽车制造商正在采用不同类型的电池化学物质,如LFP,以降低成本,生产价格合理的电动汽车,并避免钴等材料的供应链问题。
关于LFP产品的生产地,Choi Young-chan表示,SK On考虑在欧洲或中国生产LFP电池。“最大的挑战是成本。我们必须和中国的LFP产品竞争,也许并不容易。我们关注的不是价格本身,我们关注的是能量密度、充电时间和效率,所以我们需要找到合适的汽车制造商客户。”目前,SK On在美国、韩国、匈牙利、中国等地设有生产基地。
Choi透露,该公司并未与其美国汽车制造商客户就LFP供应问题进行谈判。“在美国建立LFP工厂的成本太高了……就LFP而言,我们根本不看美国市场。我们正专注于欧洲市场。”
SK On在推进LFP电池生产的同时,也在开发方形和圆柱型电动汽车电池。该公司执行副董事长Chey Jae-won在另一份声明中表示,SK On在开发特斯拉和其他公司使用的圆柱形电池方面取得了很大进展。
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