开年以来,已经有比亚迪、吉利、长安、五菱等头部国产车企,陆续加入价格战,而近年销量表现较好的奇瑞却迟迟没有动静,这不3月第一天,奇瑞就憋出了大招,覆盖奇瑞、捷途、星途和iCAR四大品牌,推出了百亿补贴置换活动。
今年1月份,奇瑞集团售出超20万辆,同比增长107.5%,连续4个月实现月销破20万辆,成绩仅次于吉利和比亚迪。但是随着价格战的不断升级,通过销售政策进行调整价格,也是保持竞争力的必要手段,值得注意的是,奇瑞集团今年将有多款新能源车型推出,后续表现还是非常值得期待的。
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近几年,伴随着新能源汽车快速发展,新能源品牌也在不断涌现。据统计,2022年国内...
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